高低溫試驗箱外機箱高低溫試驗，外機箱不良，排氣筒外機箱：外機箱安裝在封閉陽臺，通道狹窄，室內等不通風的地方，風口前有障礙。外機風量小、速度慢、外機冷凝器污垢過多、外機轉速慢、外機電容減少、外機周圍溫度升高等。
　　影響外供電電壓的因素有：供電電壓過低或過高，都會導致壓縮機工作電流過高，而國內供電電壓普遍偏低，尤其在用電高峰時。當電壓過低時，用戶應重新接線；如果電壓在190V左右，可考慮加穩壓器；如果電壓過低，則無效。
　　測量接通電源后壓力下降，一般下降幅度僅為十幾伏，下降幅度過大(建議下降幅度為20伏以上，啟動后下降幅度為190伏以下)，電源或更換電線，排除電線接觸不良等故障。
　　冷卻系統失效：
　　(1)制冷系統內的空氣混合：如制冷系統內的空氣混合，由于冷凝器內的積液器不能通過冷凝器，通常在冷凝器上方堆積。是否有氣體，通常可以通過系統內壓力的波動來判斷。如果系統中有空氣，則應重新真空，并加入氟。
　　(2)氟含量過高，長期處于超負荷狀態，會導致氟化物過流。一部分氟化物應釋放到標準范圍內(環境溫度35℃，通吸氣壓力約為0.5MPa)。

　　高低溫試驗箱溫度很高：
　　(1)壓縮機潤滑效果不好：5米以上高度的室內外機彎管或只有一條管路作為回油彎管，系統不能平穩地回油，因為在工作時沒有潤滑，壓縮機由于緩慢升溫而出現過熱跳機。例如，室外機在加熱運行時，氣體通過粗管向上流動，而液體則通過細管向下流動，因此，回油就變得很糟糕。轉爐煤氣相工質向下移動，液相向上移動，從而使回油效果更好。回油彎管為U形、S形兩種，S形可以加在連接管的中部位置，U形一般與機臺尺寸相當，半徑應盡可能小。
　　(2)由于系統內的雜質和水分過多：使機油變質、碳化，導致設備無法正常工作，機油溫度急劇升高，過熱而使機油脫水。
　　這種情況經常發生在修理過的機器或使用時間較長的小型高和低溫箱上，檢查系統中的物質時，物質是黑色的，就會出現這種情況，此時應用氮氣凈化系統，更換加氟和真空加氟裝置。
　　空調器常在0度以下的環境中使用：在空調器啟動時，空調器會起泡，造成大量的空調器瞬間流出空調器。在此期間，系統設計無用，回油速率遠遠低于放油速率。因為沒有足夠的能量，所以加熱。避免過熱這樣的話，油箱應該安裝在油桶上。機油加熱器在停止工作后應繼續充電。接線方式是將油加熱器接點在接觸器的常閉開關上，接上火線和電源零線。
　　由于高低溫試驗箱系統中氟過少、工作溫度較高、高溫盤管通過吸入制冷劑冷卻、氟過少、系統流量小、不能滿足蒸汽負荷、吸氣過熱、吸氣流量小等原因，高低溫箱式吸氣冷卻裝置的冷卻效果不佳。